君灵模具成为泰州雅马哈供应商

近日，由宁波君灵模具技术有限公司参与设计的7VB发动机系列壳体设计方案确定并发回了泰州雅马哈的本部日本。“如果一切顺利，我们将在半个月后接到对方订单。”3月12日，该公司总经理姚贤君告诉笔者。

　　客户刚有了产品概念，模具企业就参与到客户产品设计中，君灵模具正是凭借着这一点，牢牢拴住了泰州雅马哈的心，成为其发动机壳体模具的独家供应商。

　　据了解，君灵模具占地6000多平方米，现有员工120多人，年产适用于3500吨以下压铸机的模具200余套，去年年产值3100万元。就是这样一家看起来十分普通的模具企业，是如何参与到客户产品设计中的呢？

　　姚贤君说，这是许多次偶然后的必然。据介绍，2004年，君灵模具一举打入日本雅马哈在中国的最大的发动机生产工厂———泰州雅马哈动力有限公司。虽然只是按照客户的产品图纸进行模具开发，但本着对客户负责的态度，君灵总要认真地将产品图纸好好研究一番，如有问题，就及时向客户提出，尽量减少客户的损失。

　　2006年8月，君灵接到了泰州雅马哈的一份7CT系列发动机壳体模具订单。与往常一样，拿到产品技术文件后，君灵工程部的技术人员仔细研究起来，结果发现，部分产品工艺设计不符合压铸工艺要求，产品还有局部优化的空间。发现问题后，君灵迅速将问题反馈给泰州雅马哈。“我们的建议引起了对方的高度重视，并被邀请到泰州共同商讨解决方案。”姚贤君告诉笔者，这是他们头一回参加客户的产品设计研讨。

　　姚贤君带上技术副总和工程部经理赶往泰州。“面对面地探讨让对方对我们的设计能力有了更深刻的认识。”姚贤君告诉笔者，一个月后，泰州雅马哈技术人员到访君灵。这一次，日本雅马哈总部研发人员也亲自赶来了。君灵给出了4套解决方案。经过一番激烈的探讨，其中一套方案被客户采纳，君灵也因此得到了客户的好评。

　　客户的好评让君灵敏锐地察觉到，参与到客户产品设计中是一件双赢的事情。姚贤君称，这样做，一方面可以利用君灵模具开发经验优化产品设计方案，更好地服务客户；另一方面则可以提前了解产品，便于企业开发更优质的模具。“那时公司基本确定要主动争取参与到客户的产品设计中。”姚贤君告诉笔者。

　　工欲善其事，必先利其器。“要想取得参与产品设计的机会，就要不断提升公司的设计能力。”姚贤君告诉笔者，2007年，公司在原有的UG、电子图板等设计软件的基础上，又引进了计算机辅助分析软件—Anycasting模流分析系统，采用Sensue-Rongtai真空设计方案，并最终形成了CAD/CAE/CAM一体化设计制造的能力。与此同时，君灵又组建了一支8名高级工程师、15名设计人员的专业设计团队，而且，超过一半的设计人员拥有七八年的模具设计经验。

　　有了专业设计团队和设计软件作保障，君灵更是频频参与到泰州雅马哈的产品设计中。在一次次的设计合作中，君灵的设计能力越来越得到泰州雅马哈的认可，由此获得的订单也越来越多。“目前平均每月都能接到泰州雅马哈1到2套模具订单。”姚贤君高兴地说道，现在，君灵已成为泰州雅马哈发动机壳体模具的独家供应商。