DMC2013汽车模具展商展品新亮点

 汽车冲压模具
本届展会将成为大型外覆盖件车身模具厂商展示实力的主要舞台，预计将有十余款车型的侧围、翼子板的集中亮相。如一汽模具公司为英国路虎（LandRover）生产的高档轿车铝合金冲压模具，共有23类制件、上百套模具，已在英国利物浦、伯明翰等工厂投入使用；其将参展的Audi A6L高档轿车前翼子板零件以自由状态下合格的尺寸公差及良好表面精度，表明国内模具制造企业已经可以设计及制造全部类型的车身覆盖件模具。安徽江淮福臻车体装备有限公司和安徽瑞鹄汽车模具公司将带来单排顶盖外板、前围、顶盖、左尾门内外板、左侧围、仪表盘上外板等外观质量要求高、形状复杂、拉延深度深、大尺寸的汽车部件模具和工艺展示。上海赛科利汽车模具公司也将展示车身外覆盖件及大型冲压件模具---包括四门、发动机盖、行李箱盖、侧围、翼子板、顶盖、地板等零件的模具，级进模冲压件模具，多工位冲压件模具，激光拼焊板落料模等。汽车零部件大型级进模也显示出相当实力，其中有代表性的是天津津兆机电开发有限公司生产的汽车后备箱结构件大型精密级进模，重量14t，长度4m，模块精度达5um，模具寿命300万次，模具设计制造水平达到国外同类产品的技术水平。昆山荣腾模具有限公司将展示其专业设计制作的硬质合金电机铁芯级进模具，汽车电器、电表及变压器铁芯高速冲级进模，电机冲片复合模等。亿森（上海）模具制造的的各类窗框、顶盖、侧围、保险杠、翼子板、隔热罩模具与制品也将纷纷展出。此外，天津汽车模具股份有限公司、四川成飞集成、宜宾普什模具、浙江黄岩冲模厂等众多国内汽车覆盖件模具企业和汽车零部件冲压模具企业将同台展出。
 汽车塑料模具
汽车塑料模具企业将为本届展会奉献一场精彩的模具盛宴，模具数量众多，工艺复杂、质量水平和新技术研发应用水平都将呈现很大的进步，高效、绿色环保、节能减排模具已成为模具技术创新的主要方向。如浙江赛豪实业有限公司研制的“精密汽车双色前大灯模具”，为双色注塑成型精密车灯模具，国内首次采用倒装式旋转结构、胶面隔离结构，实现前大灯制品表面无分型夹线，模具寿命可达100万次。通过收缩控制技术对产品进行预变形处理，解决了制品的变形问题。同时，浙江伟基模业的车灯模具、上海崴泓模塑科技的汽车内饰件大中型注塑模具、黄岩美多模具的汽车饰件模具和车灯模具也将同台展出。宁波远东制模有限公司研制的“SII汽车仪表板本体注塑模具”，采用八点顺序控制针阀热流道系统，有效消除了制品表面的熔接线，制品外观品质大幅度提高。唯科（厦门）模塑科技将展示高品质精密模具如高档汽车配件模具、安全气囊模具、连接器模具，以及多分型线模具、多滑块模具等中高档模具新产品。宁波方正汽车模具也将带来门护板系列模具、仪表板系列模具、吹塑模具、低压注塑系列模具等汽车内外饰模具。浙江凯华模具带来汽车保险杠，仪表盘，门板，风框，风叶等塑料模具的展示。同时，观众还将看到如陶氏模具、宁海第一注塑模具、群达模具等一批优秀注塑模具企业的最新产品。
 汽车压铸模具和其他模具
本届展会将展出缸盖和铸造缸体模具品种规格多，几乎覆盖我国生产的各车型。宁波合力模具科技股份有限公司参展的大众轿车发动机的“EA211MPI缸盖铸造模”，是由一副外模和六副芯盒模组成的复杂、精密的铸造模具，该模具满足了在自动化铸造线生产时机器人下芯的要求,实现了生产过程中的自动下芯。宁波市北仑辉旺铸模实业有限公司参展的“保时捷中控支架镁合金压铸模具”，是用来生产保时捷轿车的中控支架镁合金压铸零件，模具尺寸大，重量32吨，在32000KN压铸机上使用，属大型、复杂、精密的镁合金压铸模具。宁波震裕模具设计开发的压缩机系列转子压铸模具可实现转子外圆和内孔免加工，转铝后转子外圆调动可控制在0.04mm以内，轴孔的变形量在±0.01mm内。宁波全力机械模具公司也将参展最新研发的铸造模具、铝合金铸件以及空压机机体等产品。
观众还将看到极具特色的如铜陵耐科挤出科技的塑料异型材挤出模具和安徽联盟模具工业的钣金折弯模具，以及塑料发泡模具、玻璃模具等各类其他丰富的模具类型。
 汽车成形技术及冲压设备
金丰、日电产京利、山田冲床、协易、新田（和井田WAIDA）、旭精机Asahi Seiki都将同台展示，特别是瑞士GF阿奇夏米尔公司会带来大型激光表面皮纹处理设备将是针对汽车内饰件表面工艺的重大改善。此外，汽车专用软件方面，JY INTERNATIONAL支持新概念车的后续流程、杰魔（上海）软件有限公司推出的逆行工程软件、西思科尔（上海）贸易有限公司带来的汽车产品设计、主元公司 TEC./JUWON TECHNOLOGY开发汽车原型车冲压软件等专用软件将给汽车设计制造业、模具业带来新的制造手段。汽车内外车身、汽车结构件、汽车内外饰件、汽车电子、汽车轮胎、汽车变速箱、汽车发动机、汽车灯具等汽车模具展品特色明显。