粤湘赣三地成立“红三角”经济区联谊会
近年来，爱国实业家霍英东先生把关注的目光投向这片广袤的大地。他情系五岭，多次到粤赣湘边区考察。上世纪九十年代初，他与何铭思先生一道策划投资修建了翁源黄竹坪水电站；近年来，他们又在此捐巨资开展“文化扶贫”工程，资助建设40所中小学和两所大学，推动了五岭地区的经济社会各项事业的发展。
在对“红三角”地区考察之中，霍英东一直在寻求一条符合五岭地区实际的脱贫奔康、走向现代化的新路子。他认为，粤北、赣南、湘南三地山水相连，这一地区有1500万人、8万平方公里，曾是革命的根据地，地质上又有红砂岩和丹霞地貌，是“红三角”。位处珠三角中心的南沙与这一地区加强经济交流和合作，既能强化南沙的辐射作用，又能帮助内地发展经济。因此，在霍英东先生首倡推动下，2002年11月23日，在地处梅岭北麓的江西大余县成立了“红三角”经济区联谊会，会上决定会长将由赣州、郴州、韶关三市市长轮流担任，一年一届；由霍英东先生任名誉会长，首届会长由赣州市长担任。这标志着“红三角”经济区建设步入正式启动。
霍英东先生在联谊会上动情地说：“建设‘红三角’经济区是一件很有意义的事件。”他还谈到，“支持国家改革开放和现代化建设是我二十多年来的一贯思想”。他认为，粤、湘、赣“红三角”地区属经济欠发达地区，但农副产品资源、劳动力资源、矿产资源和旅游资源等都十分丰富，最需要的是市场。而南沙是珠三角经济发达地区的中心，资本积累雄厚、市场广阔，对各类资源十分渴求。如果“红三角”与南沙形成一个经济圈，除了有了一个稳定的大市场，还可为“红三角”地区提供信息和先进的技术，同样“红三角”可成为南沙、珠三角乃至东南亚的物资供应地，从而形成粤、赣、湘三省共同发展的大局面。因此，开展南沙和“红三角”的经济合作非常适时和必要，更是大有可为的。
红三角经济圈核心竞争力增长
地处粤北的韶关市对“红三角经济区”十分重视，已专门成立由市政协、市委政研室等单位负责人参加的“红三角”经济发展调研组，提出相关课题。韶关市市长徐建华表示，韶关作为粤北的中心城市，在“红三角”中要定好位：一是要积极参与。注意发挥韶关城市竞争力较强，工业化程度较高，又处于改革开放前沿大省的优势，把握特点，要根据联谊会确定的重大合作项目，主动开展工作。二是主动配合。高度重视发挥霍英东基金会和铭源基金会的品牌效应，发挥南沙的“窗口”作用，既要主动承接南沙、珠三角的产业转移和经济辐射，又要与两个兄弟市在产业整合、旅游开发、生态环境保护、农副产品的深加工和市场开拓、重点基础设施项目衔接方面加强合作，如建立“红三角”地区信息网，加快赣韶铁路、国道323线改造以及郴韶铁路客运快线等等。三是要形成特色。韶关要利用广东区域协调发展的政策，发挥工业基础较好、资源丰富的优势，强力推进招商引资、城市建设、民营经济三大战略重点，走工业强市、农业稳市、第三产业旺市的路子，提高城市竞争力，提高支柱产业和重点企业的核心竞争力，使韶关在“红三角”经济圈的竞争力得到增强，更好地与南沙、珠三角经济对接。
江西赣州市市长助理谢明勇博士表示，对建设“红三角”经济区，市里非常重视。赣州是有名的老区，有第一个苏维埃红色政权的诞生地；有著名的将军县，在长征中牺牲的有名有姓的就达2万多人，长征路上每一里路就有一个赣州籍的烈士，对革命贡献非常大。以前因交通不便，经济发展落后，近年来，随着京九铁路的通车，经济取得较快的发展，GDP都是以两位数增长，作为江西的“南大门”具备与“红三角”地区其它市和南沙对接的条件，赣州把霍英东先生首倡建设的“红三角”经济区当作一个千载难逢的机遇，全力推动开展实质性的工作。
湖南郴州市市长周政坤表示，加入“红三角”经济区是该市融入华南经济圈的一个实质性步骤。郴州是湖南的“南大门”，有通粤达海的交通区位优势，是内陆地区通往粤、港、澳的交通要冲，除了京广铁路、106、107国道通华南外，新修的京珠高速公路也于3月28日全线开通，是湖南乃至以北内地各省距华南最近、运输成本最近的地区。这里有迷人的自然生态美景，有朴实厚重的文化底蕴，还是“中国有色金属之乡”，森林、能源资源十分丰富。郴州希望本着“资源共享、优势互补、互利双赢、共同发展”的原则，借助南沙这个平台，融入建设“红三角”乃至华南经济圈之中，将郴州建成华南产业梯度转移、能源供应等5个基地和粤港澳生态旅游的后花园。
区域协调发展模具产业转移重心
广东省的第九次党代会，提出将区域协调发展作为该省四大发展战略之一。党的十六大也提出要全面建设小康社会。南沙高新技术开发园副总经理邱家平认为，霍英东先生提出建立“红三角”经济区是一件非常有战略意义的大好事，体现了其高瞻远瞩，符合十六大报告提出的要缩小发达地区和欠发达地区差距，加强东中西部开发等要求。
中国国际经济发展研究中心行业特邀研究员、国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务秘书长罗百辉表示，“红三角”是一个历史的概念，也是一个地理的概念，更是一个区域合作的概念。赣州市、韶关市、郴州市地处三省相连处，三市同属“红三角”革命老区，在长期的经济发展建设中，彼此相互依存、优势互补。罗百辉认为，南沙和“红三角”合作，是资本与资源的最佳结合，霍英东先生的优势是经济实力强、品牌信誉高，为开发建设新南沙已投入30多亿元；南沙又处物流中心位置，是面向世界的窗口，随着中国模具行业不断发展壮大，各区域模具方面的合作交流更加紧密，“红三角”人不断在思考、探索、创新，他们谋求的是“3+1”、“9+2”，红三角区域的经济合作与文化建设乃至泛珠三角地区的全面发展与繁荣，未来5年内“红三角”将成为世界模具产业转移的重心，前景是十分广阔的。#p#分页标题#e#
2011年1月，由霍英东集团、香港培华教育基金会及香港生产力促进局在香港举办“红三角经济发展研讨班”，参与成员主要来自江西赣州、广东韶关、湖南郴州之专责招商官员。
国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉指出，“红三角”交通网络发展迅速，其中赣州及郴州高铁己开通，加上资源丰富，成为吸引港商北移的热点。现时不少港商已在当地发展，香港大的玩具商亦投资韶关，在当地建了玩具城；很多从事电子、金属、模具业的商家亦于郴州发展；制衣、电器及玩具业则集中于赣州。三地营商成本低廉，水、电、劳动力、土地等综合营商成本要比珠三角低三成左右。
