山东确定汽车塑料配件发展重点

记者从有关部门获悉，今后山东省在汽车塑料配件产业发展上将重点抓好塑料件新工艺、新技术、新设备的开发、建设和使用，引导企业加快开发使用热塑性弹性体、玻璃纤维增强尼龙等耐老化、耐变形新材料，调整产品结构；积极推广使用低压成型、气体辅助注塑成型等先进技术，加大轿车保险杠、仪表板、发动机罩盖、散热器隔栅、座椅、内饰件等塑料功能件的开发生产。
    据了解，为加快汽车工业的发展，拉长汽车产业链，山东省根据汽车工业发展意见和发展规划，确定了《2003年至2010年汽车原材料工业发展目标》，到2005年该省汽车塑料件生产能力要达到10万吨。按照确定的重点发展方向，山东旭日汽车饰件集团要进一步提高载货车塑料件质量和生产规模，加快推进模塑公司车身钣金模具合资项目建设，引进日本、韩国等先进气辅注塑、热压成型工艺技术和设备，尽快形成年产30万套高档轿车仪表板、保险杠、内外饰件生产能力，成为集模具开发、配件生产、系统总成于一体的具有较强综合配套能力的大型企业集团。青岛塑料模具实业公司要充分发挥模具开发生产优势，在巩固现有载货车仪表盘、保险杠、内饰件市场地位的基础上，积极采用新材料，扩大轿车塑料件生产规模。青岛华涛汽车模具有限公司要在进一步提高发动机罩盖和散热器隔栅的技术性能，加快10万套丰田皇冠系列内饰件和4万套北京吉普发泡内饰件项目建设，形成规模，扩大优势。山东恒大汽车内饰件制造有限公司要进一步扩大车用塑料件和座椅的生产规模，加快新型塑料件生产线建设，到2005年形成年产汽车方向盘、内护棉、保险杠、仪表板等30余种新产品240万件的能力，成为品种多、技术水平高、竞争力强的大型汽车塑料件生产企业。
    为保证目标的落实和实现，今后山东省将加大对汽车原材料工业资金投入。强化企业的投资主体意识和地位，促其充分运用税后利润、折旧资金和技术开发费等自有资金，搞好项目实施。扩大企业直接融资渠道，对承担重大项目的企业，优先推荐上市和发行债券，已上市的优先推荐配股和增发新股，并确保筹措资金用于项目实施。技术改造项目贴息、担保和科技创新项目补助要向汽车原材料工业倾斜，支持企业搞好产品结构调整，提高专业化、规模化水平。
    在技术创新体系建设上，该省将支持有条件的企业建立省级和国家级企业技术中心，提高引进技术消化吸收与自主开发创新能力。加大技术开发资金投入力度，使研究开发经费支出占销售收入总额的比例不断提高。加快行业技术开发中心建设，依托大企业，联合高校科研单位，建立面向行业、开放式的行业技术开发中心，对行业共性、关键性、前瞻性技术进行联合开发，形成重大平台技术联合开发、成果共享和技术扩散的机制，推进行业整体技术水平的快速提高。深入推进产学研联合，支持企业与高等院校、科研院所通过联合研究、委托开发、成果转化、共建研究开发机构和科技型企业实体等，加快新技术、新工艺、新材料的开发应用，扩大配套服务领域，促进现代科技最新成果在汽车及其原材料工业的发展。加快人才培养，引进、培养汽车原材料工业专业人才，为汽车原材料工业发展提供智力支撑。 
    与此同时，进一步扩大对外经济技术交流与合作。充分利用国际国内两个市场、两种资源，抓住国际产业转移的机遇，通过加强与国际大公司的合作，积极参与国际分工和竞争，推进技术与产业结构优化升级。坚持以利用外商直接投资为主，积极探索利用外资新形式。通过引进国外资金、技术和管理，缩小汽车原材料工业与国际先进水平的差距，提高与国际、国内汽车工业配套水平。