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商业报告

大制造呼唤大模具:透视湖北省模具产业(下)

2004-02-2537
 

8日,随着第一台空调下线,美的集团武汉工业园正式投产。到明年,即可达到100万台套的生产规模。

据来自武汉市经委的消息,该市近期正在实施的家电项目还有:海尔216万套空调扩产改造项目、TCL300万台空调建设项目、海尔100万台热水器项目、100万台冷柜建设项目等。

两三年后,武汉将年产空调1000万台、厨具小家电1300万台、热水器100万台、冷柜100万台,年产值将达到200亿元。武汉将成为全国的家电生产基地之一。

去年,东风总部进驻武汉,与PSA、日产、本田三大世界汽车巨头齐聚武汉。中外合资的神龙公司、东风有限公司、东风本田公司构成了中国汽车市场上少有的“武汉集群”,吸引了一大批汽车零部件配套企业纷纷前来“扎堆”。

仅今年1至5月,武汉经济开发区新批汽车及相关项目19家,投资总额达13.38亿元人民币。到目前,在开发区落户的汽车零部件厂商有70多家。预计到2007年,武汉开发区汽车整车生产能力可达年产汽车60万辆。

以汽车、家电业为代表的制造业的大发展,为模具行业带来了一个极大的市场,提供了广阔的发展空间。

省模具工业协会副秘书长程旭旦说:“我省模具工业可望迎来发展的春天。”

机遇总是与挑战相伴。程旭旦介绍,国内不少省份,纷纷抓住中国正在成为“世界工厂”的大好机遇,或酝酿模具工业进一步升级,或采取措施振兴模具工业。

11月26日,华南理工大学与广东方达集团签署协议,准备将东莞市模具重镇长安镇打造成华南地区重要的模具研发基地。

年模具产值30多亿元的温州市,正酝酿模具工业的进一步升级。由5家模具龙头企业联合组建的恒田模具公司,投资2亿元建设模具技术中心,获政府重点支持。

曾是全国模具行业龙头老大的上海市,欲重振昔日雄风。由市经委主抓的上海市模具中心正紧锣密鼓地建设,一个占地面积1500亩、现代化的模具工业园区不久也将展现在人们面前。

痛感模具工业落后,制约汽车、摩托车工业发展的重庆市,投资50亿元,打造中国最大、标准最高的汽车、摩托车模具产业园。三五年后,年产值要达到30亿元。

……十堰市东风汽车模具有限公司总经理李建华告诉记者,外资模具厂家将模具生产转移至我国的趋势越来越明显。

李建华即将赴美与美国一家模具企业进一步商谈合资建立模具厂事宜。这将是该公司与美国合资建立的第二家模具企业。

今年5月18日,东风汽车模具有限公司与美国科尔亚洲有限公司合资的武汉东风科尔模具标准件有限公司,已在武汉经济技术开发区成立。

李建华说:“可以预计,面对我省模具市场诱人的蛋糕,国内模具产品会更加积极进入我省市场,参与竞争。”

在机遇与挑战面前,业内人士忧心忡忡。如果不采取切实可行的措施,振兴我省模具工业,本来就弱小的我省模具工业,将会进一步萎缩。“到那时,我们会坐失本省巨大的模具市场。”李建华说。

谋求我省模具工业的振兴和发展,是制造业大发展的客观需要,也有着现实的发展条件和优势。

省模协在一份调研报告中分析:一是汽车模具制造水平较高。东风汽车模具公司、十堰先锋模具公司的汽车大型覆盖件模具的设计、制造技术,处于国内领先地位,部分模具达到国际先进水平,可为国内许多车型设计、制造关键模具。

二是模具原材料具有独特优势。大冶钢厂、武钢生产的先进的模具钢,为提高模具质量、延长模具寿命提供了条件。

三是模具开发、人才教育培训力量雄厚。武汉高校拥有模具国家重点实验室,在模具材料研制、模具CAD/CAE/CAM应用技术开发上处于国际水平。武汉理工大学的汽车模具、陶瓷模具研制与开发,武汉机械工艺研究所的精密铸造模具和快速简易制模技术等,均处于国内领先地位。我省华中科大、武汉理工大等不少院校均设有模具及相关专业,可开展从模具操作工到博士研究生的初、中、高级各种层次的模具人才教育培训。

四是模具工业有一定的基础。初步形成了十堰、襄樊、随州以汽车模具为主,鄂州、黄石以塑料模具为主,荆州、宜昌以轻工、军工模具为主的生产格局。“这些条件和优势,为我省模具工业的振兴和发展,奠定了基础。”程旭旦说。

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