冷塑料标识
路面标识在提高道路安全性方面起着重要的作用。它们为驾驶者提供指示作用，尤其是在雨天、有雾和黑暗路况下，因此，对标识的要求标准极高，不但耐久性好，而且还要保障安全。
冷塑料安全标识主要有3类：平面标识、异型标识和结构标识（其中嵌有直径小於1.5mm的玻璃珠）。
平面标识是一个薄层，主要用於轮式交通中机械应力较小的地方，如用於一些通行量很少的道路，或用於路边标识。
异型和结构标识都嵌有反光玻璃珠，是在路面上涂覆一层较厚的材料，厚度最大3mm。这类标识可进一步提高安全性，因为标识的结构可以消除湿气，从而可保证玻璃良好地反射光线。结构体内的玻璃珠也不易被车轮或扫雪机的钢刀损坏，尤其是，可以保证结构标识边缘处的玻璃珠完好无损，使其反光效果不受影响。
玻璃珠最好是嵌入路面标识厚度的55%-60%处。“这是牢固固定玻璃珠和获取较佳光学性能最佳的平衡点，即具有优异反光性能的适宜厚度”，德国道路标识材料的领先制造商Limburger Lackfabrik公司首席执行官Harald Guder博士解释说。
在冷加工塑料中还要混入二氧化钛，二氧化钛与玻璃珠并用可起镜面作用，大幅提高反光性能。
冷加工塑料材料除了安全和耐久性好外，还具有加工速度快的优点，可以在现场快速硫化标识。
冷塑料标识的应用特点
在DEGAROUTE反应性树脂中加入一种引发剂以引发硫化过程。
Harald Guder博士说：“路政部门对此非常感兴趣，因为他们想缩短标识施工对车流的影响，施工现场恢复交通的速度越快越好。”因为设置道路标识的地方一般都是当地的事故多发地，快速完成标识的施工可以大幅提高路面交通安全性。
DEGAROUTE用作粘合剂，不仅可以在道路上快速施工，制成的标识还具有极高的耐久性，因此，这些冷加工塑料安全标识愈来愈受到道路建设部门的青睐。Harald Guder博士证实说：“以前，路面标识每年要重做两次。而采用DEGAROUTE反应性树脂作为基本组分後，可以正常使用6年。这对於交通繁忙的地区尤为重要，在这些地区，道路上每天要通过8万辆车辆。这时，唯一的解决方案是采用较厚的标识，如冷加工塑料标识。”
在英国切斯特巿附近的一段高速公路上，道路工程师采用了基於DEGAROUTE的结构道路标识材料，并嵌入玻璃珠来反光。结果显示，4年内交通事故减少了50%。
